<body><script type="text/javascript"> function setAttributeOnload(object, attribute, val) { if(window.addEventListener) { window.addEventListener("load", function(){ object[attribute] = val; }, false); } else { window.attachEvent('onload', function(){ object[attribute] = val; }); } } </script> <iframe src="http://www.blogger.com/navbar.g?targetBlogID=6614596&amp;blogName=Conservation+Baie+Missisquoi&amp;publishMode=PUBLISH_MODE_HOSTED&amp;navbarType=SILVER&amp;layoutType=CLASSIC&amp;searchRoot=http://baiemissisquoi.esm.qc.ca/search&amp;blogLocale=fr_CA&amp;homepageUrl=http://baiemissisquoi.esm.qc.ca/&amp;vt=-8836761506172563673" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" frameborder="0" height="30px" width="100%" id="navbar-iframe" allowtransparency="true" title="Blogger Navigation and Search"></iframe> <div></div>

Conservation Baie Missisquoi

Phase II de la consultation environnementale fédérale sur le projet de parachèvement de l'autoroute 35

Transports Canada, Infrastructure Canada et Pêches et Océans Canada invitent le public à commenter -- par écrit, au plus tard le le 25 janvier 2008 à 17 h. -- les résultats préliminaires de l'étude approfondie en cours pour le projet de parachèvement de l'autoroute 35 exigée dans le cadre de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale.

À cette étape-ci de la consultation, nous souhaitons obtenir votre avis sur les questions suivantes :

• Est-ce que les autorités fédérales ont bien identifié les principaux enjeux environnementaux du projet? Y a-t-il d’autres éléments (composantes du milieu, sources d’impacts, etc.) qui devraient être inclus dans l’évaluation fédérale?

• Les mesures proposées pour réduire et / ou compenser les effets du projet sur l’environnement sont-elles suffisantes pour éviter de causer des effets importants sur le milieu?


Registre canadien d'évaluation gouvernementale :
- L'avis public
- Le document de consultation

On nous apprend notamment dans ce document les récentes modifications apportées au projet initial par le ministère des Transports du Québec :
À la suite de la tenue de l’audience publique par le BAPE et de la réception de l’avis de la Commission de protection du territoire agricole du Québec, le MTQ a déposé des modifications au projet, incluant de nouvelles mesures d’atténuation et de compensation.

Principales modifications apportées au projet :

• Réduction de l’empiètement dans le refuge d’oiseaux migrateurs de Philipsburg
• Modification de la configuration de deux échangeurs, resserrement des voies et réduction de l’emprise (75 mètres) pour atténuer l’empiètement sur les terres agricoles
• Construction d’un viaduc agricole afin de permettre l’accès à une surface enclavée de 78 hectares actuellement exploitée
• Acquisition de surfaces enclavées et création de nouvelles unités agricoles

 

0 commentaire(s) :

Cliquez ici pour inscrire votre commentaire.
Pour vous identifier, pointez « Autres » et inscrivez votre nom.

<< Retour à la page d'accueil





 

Conception et réalisation
logo ESM